Datenblatt zu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
| Auszeichnung | |
|---|---|
| Kundenmeinung bei Amazon | Noch keine Bewertung |
| Vergleichsergebnis Methodik | |
| Modell | Eagle F1 Asymmetric 3 |
| Größe | 235/40 R18 |
| Reifenart | Sommerreifen PKW |
| Reifenbreite | 235 |
| Reifenquerschnitt | 40% |
| Felgenbreite | 18 Zoll |
| Traglastindex | 95 |
| Geschwindigkeitsindex | Y: Zugelassen bis 300 km/h |
| Merkmale |
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| Angabe Reifenlabel | C/B/75 |
| Kraftstoffeffizienzklasse | C |
| Nasshaftungsklasse | B |
| Klasse des externen Rollgeräuschs | 2 |
| Messwert des externen Rollgeräuschs | 75 dB |
| Erhältlich bei |
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Herzlich willkommen auf der Produktseite zum Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Hier finden Sie alles Wichtige kompakt zusammengefasst:
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ist ein Sommerreifen in der Größe 235/40 R18, der Kontrolle, Sicherheit und Kraftstoffeffizienz bietet. Er hat vier Hauptmerkmale: Active Braking Technology für kurze Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn, Grip Booster Technology für verbesserten Grip, Reinforced Construction Technology für ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung, Laufleistung und Stabilität sowie ein asymmetrisches Profildesign mit hohem Positivanteil an der Außenschulter. Die TÜV-Testergebnisse zeigen, dass dieser Reifen einen um 9 % kürzeren Bremsweg auf nasser Straße und einen um 4 % kürzeren Bremsweg auf trockener Straße hat als Modelle der Konkurrenz.
Durch umfassende Hintergrundinformationen erleichtern wir Ihnen die Suche nach dem richtigen Produkt. Wir haben für Sie außerdem die günstigsten Shops in unserem Preisvergleich aufgelistet. Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 kann Sie doch nicht ganz überzeugen? Dann schauen Sie doch mal in unserem Sommerreifen 235/40 R18 Vergleich 2024 vorbei.
Vergleichsergebnis
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 wurde im aktuellen Sommerreifen 235/40 R18 Vergleich 2024 bewertet. Ein Sehr Gutes Ergebnis konnte das Produkt zum Schluss zeigen: 1,2 lautet die Endnote. Das reicht für den 2. Platz in unserem Vergleich.
Über Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Erlebe unvergleichliche Leistung mit dem Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ist ein Sommerreifen der Spitzenklasse, der speziell für Fahrzeuge der Größen 235/40 R18 und 235/45 R18 entwickelt und zugeschnitten wurde. Dieses innovative Produkt zeichnet sich durch eine Fülle von fortschrittlichen Eigenschaften aus, die es in der Reifentechnologie wirklich einzigartig machen. Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 steht für hohe Leistungs- und Sicherheitsstandards und sorgt dafür, dass die Fahrerinnen und Fahrer eine optimale Kontrolle über die Straße haben. Er bietet überragenden Grip, geringeren Kraftstoffverbrauch und eine hohe Laufleistung und ist damit die ideale Wahl für alle, die die Fähigkeiten ihres Fahrzeugs verbessern wollen.
Vertraue auf überragenden Grip und Kurvensicherheit
Ein wichtiger Aspekt des Fahrverhaltens ist die Fähigkeit, sicher durch Kurven zu fahren. Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 zeichnet sich in dieser Hinsicht durch seine bemerkenswerten Traktionseigenschaften aus. Der außergewöhnliche Grip dieses Reifens wird durch eine unvergleichliche Sicherheit bei Kurvenfahrten ergänzt. Egal, ob du durch die Stadt oder über kurvige Landstraßen fährst, du kannst dich darauf verlassen, dass der Eagle F1 Asymmetric 3 auch scharfe Kurven souverän meistert. Dieser Reifen haftet fest auf der Fahrbahn und bietet eine hervorragende Traktion, die kontrollierte und präzise Kurvenfahrten unter allen Bedingungen ermöglicht.
Effizienz und Ausdauer: Eine gewinnbringende Kombination
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 zeichnet sich nicht nur durch seine überragende Bodenhaftung aus, sondern auch durch seine Fähigkeit, den Kraftstoffverbrauch zu senken und eine beeindruckende Laufleistung zu erzielen. Die Reinforced Construction Technology, eine bahnbrechende Innovation von Goodyear, sorgt bei diesem Reifen für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Grip, Rollwiderstand und Haltbarkeit. Die Auswirkungen auf die Kraftstoffeffizienz sind beträchtlich - es wird weniger Energie verschwendet, um den Rollwiderstand zu überwinden, was zu weniger häufigen Stopps an der Tankstelle führt. Außerdem garantiert die gleichmäßige Abnutzung die Langlebigkeit deiner Reifen und sorgt dafür, dass du den maximalen Nutzen aus deiner Investition ziehst.
Verbessertes Bremsen und Handling mit Grip Booster Technologie
Ein weiteres herausragendes Merkmal des Eagle F1 Asymmetric 3 ist die Grip Booster Technology von Goodyear. Sie besteht aus einer klebrigen Harzmischung, die die Straßenhaftung verbessert - ein Faktor, der für die Bremsleistung und das Handling eines Fahrzeugs entscheidend ist. Der verbesserte Grip führt zu einem besseren Bremsverhalten und einer besseren Kontrolle über dein Fahrzeug, selbst bei schwierigen Wetterbedingungen. Egal, ob du auf nassen Straßen nach einem Sommerregen oder auf trockenem Asphalt in der Hitze unterwegs bist, du kannst dich sicher sein, dass deine Reifen mit einer Technologie ausgestattet sind, die für optimale Kontrolle sorgt.
Erhöhte Sicherheit mit aktiver Bremstechnologie
Die Sicherheit steht bei Goodyear immer an erster Stelle, wie die Active Braking Technology des Eagle F1 Asymmetric 3 zeigt. Diese Innovation reagiert, wenn du bremst, und vergrößert automatisch die Kontaktfläche zwischen dem Reifen und der Straßenoberfläche. Diese vergrößerte Kontaktfläche verkürzt den Bremsweg sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn - eine wichtige Eigenschaft, die die Sicherheit auf deinen Fahrten erhöht.
Ein intelligentes Design für Geräuschreduzierung und präzise Lenkung
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über ein asymmetrisches Reifenprofil, das seine Funktionalität in mehrfacher Hinsicht verbessert. Die durchgehende Profilrippe auf der Außenschulter verbessert die Kurvenstabilität, während die ausgeprägten Rillen in der Mitte die Wasserverdrängung erhöhen und so das Aquaplaningrisiko verringern.
Die Geräuschreduzierung erfolgt auf intelligente Weise durch ein variables Pitch-Design, bei dem Schulterblöcke unterschiedlicher Länge in Umfangsrichtung platziert werden, wodurch das Geräusch über ein breiteres Frequenzspektrum verteilt wird und die Spitzenfrequenzen minimiert werden - was zu einem ruhigeren Fahrgefühl führt.
Verbesserte Leistung durch Leichtbauweise
Eine gewichtsoptimierte Karkassenkonstruktion verbessert die Leistungseigenschaften des Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 weiter. Sie verbessert die Lenkpräzision und das Handling und reduziert die ungefederten Massen, was sich positiv auf die Fahrdynamik auswirkt.
Bestätigt durch beeindruckende TÜV-Testergebnisse
Konkrete Daten liefern wertvolle Einblicke in die realen Leistungsmerkmale von Reifen, und die TÜV-Testergebnisse bestätigen die beeindruckenden Fähigkeiten des Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Im Vergleich mit einigen führenden Wettbewerbern im Ultra-High-Performance-Segment wurden kürzere Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn sowie bessere Handlingeigenschaften bei Nässe festgestellt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ein Sommerreifen par excellence ist, der dank modernster Technologien wie Grip Booster und Active Braking überragenden Grip, Sicherheit und Kraftstoffeffizienz vereint und dem Fahrer die Kontrolle über die unterschiedlichsten Straßenverhältnisse sichert. Seine verstärkte Konstruktion mit intelligenten Designelementen sorgt für Stabilität und bietet gleichzeitig ruhigen Fahrkomfort.
Bewertungskriterien
In unserem Vergleich hat sich der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 gegen viele weitere Produkte behaupten müssen. Aber anhand welcher Bewertungskriterien können Sommerreifen 235/40 R18 verglichen und bewertet werden? Unter vielen Aspekten hat TopRatgeber24.de besonderen Wert auf folgende Merkmale gelegt:
- Modell
- Größe
- Reifenart
- Reifenbreite
- Reifenquerschnitt
- Felgenbreite
- Traglastindex
- und mehr…
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 schafft es damit letztendlich auf den 2. Platz.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Vorteile
- Verkürzter Bremsweg: Der Eagle F1 Asymmetric 3 ist mit einer Active Braking Technology ausgestattet, die die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße vergrößert und so die Haftung verbessert. Dies führt zu kürzeren Bremswegen auf nassen und trockenen Straßen und bietet mehr Sicherheit und Kontrolle beim Fahren.
- Verbesserter Grip und Reaktionsfähigkeit: Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über die Grip Booster Technology, eine klebrige Harzkomponente, die den Grip auf der Fahrbahn erhöht. Dieses Design verbessert das Brems- und Fahrerlebnis, damit Sie sich bei allen Straßenverhältnissen sicher fühlen.
- Geringer Rollwiderstand: Die verstärkte Konstruktionstechnologie von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen, was zu einer höheren Kraftstoffeffizienz, optimiertem Profilverschleiß und stabilem Kurvenverhalten führt.
- Hohe Stabilität und präzises Lenkverhalten: Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über ein asymmetrisches Profildesign mit einem hohen Positivanteil und einer durchgehenden Profilrippe auf der Außenschulter, um die Seitenkräfte bei schnellen Kurvenfahrten besser abzufangen. Dies bietet eine hohe Stabilität und eine präzise Lenkung für eine verbesserte Kontrolle beim Fahren.
- Geringe Reifengeräusche: Durch die variable Pitch-Technologie sind die Schulterblöcke in Umfangsrichtung unterschiedlich lang, um die Blockaufprallgeräusche im äußeren Schulterbereich zu reduzieren und die Blockaufprallgeräusche über ein breiteres Frequenzspektrum mit niedrigeren Frequenzspitzen zu verteilen, was zu geringen Reifengeräuschen während der Fahrt führt.
Artikelbeschreibung
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung.Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen.Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip.Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen.Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch:Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße.Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der
Interessante Meinungen und Tests für den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 auf YouTube
Interessante Videos über Sommerreifen für PKW [ 235/40 R18 & 235/45/R18 ] gibt es auf Youtube zuhauf. Langes Suchen wollen wir Dir ersparen. Daher haben wir für Dich die besten Praxisberichte und Tipps zum Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 herausgesucht.
Datenblatt zu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
| Auszeichnung | |
|---|---|
| Kundenmeinung bei Amazon | Noch keine Bewertung |
| Vergleichsergebnis Methodik | |
| Modell | Eagle F1 Asymmetric 3 |
| Größe | 235/40 R18 |
| Reifenart | Sommerreifen PKW |
| Reifenbreite | 235 |
| Reifenquerschnitt | 40% |
| Felgenbreite | 18 Zoll |
| Traglastindex | 95 |
| Geschwindigkeitsindex | Y: Zugelassen bis 300 km/h |
| Merkmale |
|
| Angabe Reifenlabel | C/B/75 |
| Kraftstoffeffizienzklasse | C |
| Nasshaftungsklasse | B |
| Klasse des externen Rollgeräuschs | 2 |
| Messwert des externen Rollgeräuschs | 75 dB |
| Erhältlich bei |
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Ab ca. 348 € ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 bei Amazon erhältlich. Den Sommerreifen 235/40 R18 können Sie natürlich auch bei weiteren Händlern günstig kaufen. Den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 können Sie aktuell in unserem Preisvergleich bei 6 Webshops erwerben.
Alle Preise verstehen sich inkl. MwSt. und ggf. zuzüglich Versandkosten. Weitere Details zu den Angeboten finden Sie auf der jeweiligen Webseite.
Fragen und Antworten zu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Was für ein Reifentyp ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3?
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ist ein Hochleistungs-Sommerreifen, der speziell für Autos entwickelt wurde. Er ist die erste Wahl für Fahrer, die Wert auf hohe Leistung und Sicherheit im Straßenverkehr legen.
In welchen Größen sind die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Reifen erhältlich?
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ist in zwei Größen erhältlich: 235/40 R18 und 235/45 R18. Damit ist sichergestellt, dass er auf eine Vielzahl von Automodellen passen kann.
Trägt der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 zur Kraftstoffeffizienz bei?
Dank seiner innovativen Reinforced Construction Technology bietet der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 mehr als nur hervorragenden Grip. Er trägt auch dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu senken, was ihn zu einer effizienten Wahl für Fahrer macht. Außerdem sorgt diese Technologie dafür, dass sich der Reifen gleichmäßig abnutzt, so dass du mit jedem Satz mehr Kilometer zurücklegen kannst.
Wie funktioniert die Grip Booster-Technologie im Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3?
Die Grip Booster-Technologie im Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 wurde entwickelt, um die Haftung auf der Straße zu verbessern. Das bedeutet verbesserte Brems- und Handlingeigenschaften und damit mehr Vertrauen und Kontrolle für die Fahrer bei verschiedenen Wetterbedingungen.
Wie funktioniert die Active Braking Technology im Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3?
Die Active Braking Technology des Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 vergrößert automatisch die Kontaktfläche zwischen dem Reifen und der Straße, wenn du die Bremsen betätigst. Dadurch verkürzt sich der Bremsweg sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn, was die Sicherheit auf deinen Fahrten erhöht.
Wie verhält sich der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 bei Kurvenfahrten?
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 zeichnet sich durch außergewöhnliche Haftung und Sicherheit in Kurven aus. Das bedeutet, dass du selbstbewusst durch scharfe Kurven fahren kannst, weil du weißt, dass deine Reifen eine optimale Traktion haben und dich fest auf der Straße halten.
Wie wird die Geräuschentwicklung des Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 reduziert?
Um die Geräuschentwicklung des Reifens zu minimieren, hat Goodyear beim Eagle F1 Asymmetric 3 ein variables Pitch-Design eingesetzt. Dieses Design beinhaltet Schulterblöcke unterschiedlicher Länge in Umfangsrichtung und sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Geräusche über ein breiteres Frequenzspektrum mit niedrigeren Spitzenwerten. Das Ergebnis ist ein ruhigeres und komfortableres Fahrerlebnis.
Wie lauten die TÜV-Testergebnisse für den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3?
Die TÜV-Testergebnisse bestätigen die überlegenen Eigenschaften des Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Im Vergleich zu drei bekannten Konkurrenten im Ultra-High-Performance-Segment wies dieser Reifen einen um 9 % kürzeren Bremsweg auf nasser Straße und einen um 4 % kürzeren Bremsweg auf trockener Straße auf. Außerdem übertraf er seine Konkurrenten mit einem besseren Nasshandling und erreichte den zweitniedrigsten Rollwiderstand aller getesteten Reifen. Diese Ergebnisse zeugen von der außergewöhnlichen Leistung und Zuverlässigkeit des Reifens.
Alternativen zu dem Sommerreifen 235/40 R18 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Dieser Sommerreifen 235/40 R18 konnte Sie nicht überzeugen? Ähnliche Produkte finden Sie in unserem Vergleich, der die 10 besten Sommerreifen für PKW [ 235/40 R18 & 235/45/R18 ] umfasst. Hier finden Sie die Vergleichstabelle.
- Michelin PILOT SPORT 4 XL 235/40/18 95Yca. 137 €kostenlose Lieferung
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3ca. 348 €kostenlose Lieferung
- Pirelli P Zero Nero GT 235/40ca. 755 €kostenlose Lieferung
- Falken Azenis FK510 235/40 R18 95Yca. 126 €kostenlose Lieferung
- Sommerreifen 235/40 R18 91Y Continental PremiumContact 6 FRca. 123 €kostenlose Lieferung
- BRIDGESTONE Turanza T005 235/40 R18 XL 40 18 "235 mm Sommer Radca. 165 €kostenlose Lieferung
- Dunlop Sport Maxx RT2ca. 124 €kostenlose Lieferung
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- Sommerreifen 235/45 R18 98Y Kleber Dynaxer UHP XLca. 120 €kostenlose Lieferung
- Uniroyal RainSport 3 235/45 R18 98Yca. 353 €kostenlose Lieferung
