Ich habe mir diese Reifen gekauft da sie beim Reifentest von ADAC und Stiftung Warentest so gut abgeschnitten haben. Und was soll ich sagen? Ich bin hochzufrieden.Als ich mein Auto gekauft habe war es mit GoodYear Ganzjahresreifen ausgestattet, und diese waren eine Katastrophe. Es haben sich sehr schnell Sägezähne gebildet, der Grip war nie richtig gut, weder im Winter noch im Sommer, noch bei Nässe oder Schnee. Ganzjahresreifen sind meiner Meinung nach immer ein schlechter Kompromiss aus allem.Ich habe sie dann trotz noch gutem Profil entsorgt und bin auf diese Reifen als Sommerreifen gewechselt - eine ganz andere Liga. Das Auto fährt sich fast wie auf Schienen im Vergleich zu den Ganzjahresreifen - auch wenn ich hier jetzt Äpfel mit Birnen vergleiche, denn man kann streng genommen keinen Ganzjahresreifen mit einem reinen Sommerreifen vergleichen.Als ich diese Reifen relativ neu hatte habe ich mit einigen Arbeitskollegen an einem ADAC Fahrsicherheitstraining teilgenommen, und bei Bremsübungen immer mit den kürzesten Bremsweg gebraucht, obwohl die anderen auch Sommerreifen verschiedener Hersteller montiert hatten. Insgesamt konnte ich bei allen Übungen das Auto sehr gut wieder unter Kontrolle bringen, das schreibe ich den guten Reifen zu. Andere sind bei der gleichen Geschwindigkeit schneller ins Schleudern gekommen oder haben sich gedreht, wo mein Auto noch Grip hatte.Durch den Erwerb einer Rennlizenz und damit einhergehendem Reifenverschleiss brauchte ich dieses Jahr wieder zwei neue Reifen; ich habe zum ersten Mal Reifen bei Amazon bestellt da meine Werkstatt kurzfristig einen Lieferengpass hatte habe ich sie halt dorthin liefern lassen. Leider kamen erst die falschen Reifen an -und bei Reifen ist eine Rücksendung schon etwas aufwendiger- und die richtigen waren dann laut DOT-Nummer über ein Jahr alt, aber so etwas kann halt vorkommen.Zum extrem sportlich fahren, wie es bei dem Erwerb der Rennlizenz der Fall war, sind diese Reifen nur begrenzt geeignet, da gibt es speziellere für, die dann aber bei Nässe z.B. sehr schlecht sind. Für ein Auto was im normalen Straßenverkehr und auch bei Regen bewegt wird macht so ein Reifen aber keinen Sinn, da sind diese Reifen meiner Meinung nach genau das richtige, ich würde sie jederzeit wieder kaufen.Gerade auch bei Nässe halten sie einen sehr guten Kontakt zur Strasse, bei trockener Straße sind eigentlich fast alle Reifen gut.Das Abrollgeräusch ist meiner Meinung nach vollkommen in Ordnung, im ADAC-Test liegt dieser Reifen vom Abrollgeräusch her auf den hinteren Plätzen, ich empfinde es aber nicht als besonders laut. Wichtiger als das Abrollgeräusch ist mir auch dass der Reifen einen guten Kontakt zur Straße hat, was nützt mir der leiseste Reifen wenn er nicht genug bremst.Das FR in der Artikelbeschreibung steht übrigens für FelgenRippe - der Reifen wird direkt über der Felge breiter um die Felge vor Bordsteinkratzern zu schützen, siehe mein hochgeladenes Foto.Das TL steht für TubeLess - also schlauchlose Reifen, wie sie seit Jahrzehnten im PKW-Bereich verwendet werden.