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Atera 022684 PKW Fahrradträger Strada Sport 2, Auto-Kupplungsträger leicht mit Rückleuchten - für 2 Fahrräder oder E-Bikes

4,3 4,3 von 5 Sternen 2.510 Sternebewertungen

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Stil: Sport 2
Mustername:: Single
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Kaufoptionen und Plus-Produkte

Farbe silber
Marke Atera
Artikelmaße L x B x H 59 x 100 x 65 cm
Ladekapazität 60 kg
Befestigungsart Radhalterung
Fahrzeugservicetyp
Auto
Material
Aluminium, Kunststoff
Artikelgewicht
14,9 Kilogramm
Ist faltbar
Nein

Info zu diesem Artikel

  • Ausführung - Der kompakte Träger für die Anhängerkupplung besteht aus Stahl und Aluminium in modernem Design. Er hält zwei Fahrräder bis 60 kg Zuladung komfortabel und sicher, ideal auch für E-Bikes
  • Ausstattung - Das komplett vormontierte, crashstabile System umfasst: Radschalen mit Laufradschutz, gepolsterte Greifarme Diebstahlschutz, Rastbänder mit Spannkraftschutz, , Beleuchtungsanlage
  • Plug & Drive - Montage erfolgt mittels Schnellspannverschluss. Der schnelle Zugang zum Kofferraum ist dank gesichertem Abklappmechanismus auch mit montierten Fahrrädern einfach möglich
  • Technische Daten - Der Träger misst 110x20x59 cm bei 14,9 kg Gewicht. Für die Rahmendurchmesser 2,5-8 cm und Reifenbreite bis 2,4 Zoll geeignet. Radschienenabstand: 18 cm. Erweiterbar um 3. Radplatz
  • Atera - KFZ-Kompetenz seit 1963: Wir fertigen Trägersysteme, die für höchste Ansprüche, Innovation und Ästhetik stehen. Premiumqualität aus Leutkirch für den Transport von Bike, Ski und Snowboard
Sicherheits- und Produktressourcen

Sicherheits- und Produktressourcen


Von der Marke


Produktbeschreibung des Herstellers

atera fahrradträger
m2

Atera Heckträger Strada Sport 2

  • Kompakter Träger für 2 bis 3 Fahrräder.
  • Gesicherter Abklappmechanismus für schnellen Zugang zum Kofferraum, selbst im beladenen Zustand.
  • Crash- und ausweichstabil.
  • Anhängerkupplung voreingestellter Schnellverschluss
  • Komplett ausgestattet und vormontiert
  • Passt in Kofferraum mit umgeklapptem Haltebügel
  • Stahl / matt eloxiertes Aluminium, hochfestes PPT
  • Diebstahl geschützter Träger und Fahrräder und Beleuchtungsanlage mit Leuchtenschutz
  • Greifarme gepolstert und abschließbar
  • Rastbänder mit Spannkraftschutz und frei positionierbare Radschalen

DL3

Wheel Protection

Atera Radschalen sind geformt wie Unterlegkeile um die enormen Seiten-/Zug- und Schubkräfte zu eliminieren.

DL3

Trägt fast alles

Strada Sport 2 ist für viele Fahrräder unterschiedlicher Art und Größe geeignet.

erweiterbar

Einfach mal erweitert

Der Radtour zu dritt steht nichts im Wege. Die 3. Radschiene lässt sich schnell und problemlos aufstecken.

Atera erweiterungssatz

Erweiterung für Atera Strada Sport 2

Das Atera Erweiterungs-Set ermöglicht einen sicheren Transport von 3 Rädern für den Atera Heckfahrradträger Strada Sport 2. Die Radschiene enthält einen kurzen Greifarm und ist in 10 Sekunden einfach und schnell montiert.

  • Zur einfachen Erweiterung des Atera Strada Sport 2 Fahrradträgers um 1 Fahrrad-Platz
  • Radschiene mit Abstandhalter
  • Max Gesamtzuladung: 67,9 kg
  • Material: matt eloxiertes Aluminium/ PPT

Hinweis: Bitte die Fahrzeugherstellerangaben zur maximalen Zuladung der Anhängerkupplung beachten. Bitte die maximale Zuladung beachten! Fahrräder bis 30 kg je Radschiene und bis 17 kg bei der Erweiterungsschiene.

evo 2
Atera Strada Evo 2
evo 3
Atera Strada Evo 3
sport m2
Atera Strada Sport 2
sport m3
Atera Strada Sport 3
Strada EB ML
Atera Strada Sport E-Bike XL
Strada EB M
Atera Strada Sport E-Bike
Kundenrezensionen
4,3 von 5 Sternen 86
4,4 von 5 Sternen 277
4,3 von 5 Sternen 2.510
4,3 von 5 Sternen 2.510
4,3 von 5 Sternen 3.289
4,3 von 5 Sternen 3.289
Preis 450,50 € 614,99 € 313,74 € 379,26 € 356,92 € 280,49 €
Fahrradplätze Grundträger 2 3 2 3 2 2
E-Bike geeignet Ja Ja Ja Ja Ja Ja
erweiterbar 1 Fahrradplatz 2+1 3+1 2+1 3+1 2+1 2+1
Max. Zuladung in kg 60 66 67,9 68 67 67,9
Eigengewicht in kg 16,8 20,1 14,9 18,1 15,8 14,9
Radschienen/Fahrrad-Abstand in cm 19 19 18 18 23 23
Max. Zuladung Grund-Radschiene in kg 30 30 30 30 30 30
Max. Zuladung 3. Radschiene /Erweiterungsschiene in kg 15 15 17 17 17 17
Rahmendurchmesser in mm 25-80 25-80 25-80 25-80 25-80 25-80
Für Reifenbreiten Bis 2.4 Zoll Bis 2.4 Zoll Bis 2.4 Zoll Bis 2.4 Zoll Bis 2.4 Zoll Bis 2.4 Zoll

Produktinformationen

Technische Details

Zusätzliche Produktinformationen

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Atera 022684 PKW Fahrradträger Strada Sport 2, Auto-Kupplungsträger leicht mit Rückleuchten - für 2 Fahrräder oder E-Bikes


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    Erhalte es bis Freitag, 21. Februar
    Erhalte es bis Donnerstag, 20. Februar
    Erhalte es bis Montag, 24. März
    Bewertung durch Kunden
    Verkauft von
    Kompatible Fahrzeuge
    Material
    Tragfähigkeit
    zusammenklappbar

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    Kundenrezensionen

    4,3 von 5 Sternen
    2.510 weltweite Bewertungen

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    Die Kunden sagen

    Kunden sind mit der Stabilität und Verarbeitung des Fahrradträgers zufrieden. Er wird als stabil, sicher verarbeitet und gut auf der Anhängerkupplung befestigt. Die Montage ist einfach und die Rahmenhalter lassen sich dank Schnellspanneinrichtungen anbringen. Viele loben das Preis-Leistungs-Verhältnis, das Gewicht und die Funktionalität. Bezüglich Passform und Abklappbarkeit haben sie jedoch gemischte Meinungen.

    KI-generiert aus dem Text von Kundenrezensionen.

    539 Kunden erwähnen „Stabilität"453 positiv86 negativ

    Kunden sind mit der Stabilität des Produkts zufrieden. Sie beschreiben es als stabil und sicher verarbeitet, sodass die Fahrräder gut befestigt werden können. Einige berichten, dass das Ding bombenfest auf der Kupplung sitzt und kein Flattern ermöglicht.

    "...der Pausen beruhigt, da wir feststellten, dass sie wirklich bombenfest sitzen und sich nicht ein bisschen gelockert hatten...." Mehr

    "...Sind die Fahrräder einmal gut festgemacht dann hielten sie auch sehr gut. Keine Probleme beim Überlandfahren (100 km/h), Bergauf und Bergabfahrten...." Mehr

    "...Die robuste Konstruktion war bei jeder Straßenlage ein Pluspunkt – egal, ob auf Autobahnen, Landstraßen oder in den Serpentinen der Alpen...." Mehr

    "prima Teil, schön gemacht, relativ leicht, gut zu bedienen, abschließbar, Preisleistung prima" Mehr

    500 Kunden erwähnen „Montage"398 positiv102 negativ

    Kunden sind mit der Montage des Produkts zufrieden. Sie beschreiben sie als einfach und kinderleicht. Das Aufsetzen und Befestigen gehen gut, das An- und Abbauen ist sehr einfach. Zudem wird die Bedienung gelobt.

    "...Die Montage ist alleine problemlos möglich (Mann 1,82m). Aber selbst für Frauen sollte die Montage alleine machbar sein...." Mehr

    "...Man kann ihn einfach herausnehmen und mit ein wenig Geschick zusammenbauen und verwenden. Der Aufbau ist recht einfach...." Mehr

    "...Einfache Montage, auch für Einzelpersonen machbar - Gut für E-Bikes geeignet dank hoher Tragkraft -..." Mehr

    "...Die Montage auf der Kupplung geht schnell und unkompliziert. Der sichere Sitz auf der der Kupplungskugel wird einem über ein Farbindikator angezeigt...." Mehr

    198 Kunden erwähnen „Qualität"193 positiv5 negativ

    Kunden sind mit der Qualität des Produkts zufrieden. Sie beschreiben den Fahrradträger als gut, super und solide gebaut. Einige loben die Handhabung und das einfache Design. Außerdem gibt es nie Probleme beim Fahren damit.

    "...Keine Probleme beim Überlandfahren (100 km/h), Bergauf und Bergabfahrten...." Mehr

    "...Sehr gute Handhabung und schnell montiert. Macht echt Spaß. Keine besonderen Vorkommnisse. Volle Empfehlung." Mehr

    "...Alles super! Die restliche Fahrt verlief ebenso reibungslos. Allerdings sind wir auch nicht schneller als 140 km/h gefahren...." Mehr

    "...Wenn man die Räder dann ein paar mal rauf und runter hat, läuft es wie geschmiert...." Mehr

    167 Kunden erwähnen „Preis-Leistung"160 positiv7 negativ

    Kunden sind mit dem Preis-Leistungs-Verhältnis des Produkts zufrieden. Sie beschreiben es als top und wertig, da er alles hält. Einige empfinden das Preis-Leistungs-Verhältnis als gut für billige Fahrräder.

    "...Okay, es mag billigere Träger geben, aber dieser Träger ist jeden Cent wert (eigentlich eher weit mehr wert ;) )..." Mehr

    "...Preis-/Leitungsmäßig bin ich zufrieden...." Mehr

    "...schön gemacht, relativ leicht, gut zu bedienen, abschließbar, Preisleistung prima" Mehr

    "...Alles in Allem war der Preis gut, für billige Fahrräder, die Einen nicht jucken, sicher auch echt okay aber niemals würde ich damit mein E-bike..." Mehr

    119 Kunden erwähnen „Gewicht"95 positiv24 negativ

    Kunden sind mit dem Produkt zufrieden. Sie beschreiben es als leicht und kompakt, was die Sicherheit angeht. Das Gewicht wird als unkompliziert beschrieben. Außerdem ist der Träger von einer Person zu montieren. Die Bauform wird gelobt.

    "...lässt sie die Heckklappe problemlos öffnen und man kommt einfach an den Kofferraum...." Mehr

    "...Gut finde ich die "Gewichtsklasse" der inneren Schienen - bis 30 kg kann der Tule nicht - d.h. 1-2 E-Bikes können transportiert werden plus ein..." Mehr

    "prima Teil, schön gemacht, relativ leicht, gut zu bedienen, abschließbar, Preisleistung prima" Mehr

    "...Der Träger macht ein sehr wertigen und durch das Gewicht (etwas über 18kg) ein massiven Eindruck. Da war ich schon begeistert...." Mehr

    77 Kunden erwähnen „Funktionalität"62 positiv15 negativ

    Kunden sind mit der Funktionalität des Produkts zufrieden. Sie beschreiben es als gut verarbeitet, erfüllt alle Funktionen und die Lichter funktionieren direkt. Der Auf- und Abbau klappt bestens und alles ist solide verarbeitet. Die Absenkung funktioniert ebenfalls perfekt.

    "...Im Großen und Ganzen funktioniert der Träger gut und ich bleibe bei meinen 4Sternen." Mehr

    "...Die Beleuchtungsanlage funktioniert einwandfrei. Das Einsetzen des Pkw-Nummernschildes ist etwas fummelig. Ehrlich gesagt, nervtötend...." Mehr

    "...Die Absenkung funktioniert, wenn man es erst mal durchschaut hat, sehr gut, die Heckklappe unseres BMW Gran Tourer lässt sich damit dann auch incl...." Mehr

    "...Beim zweiten Träger klappt es nun ausreichend gut, wenn das Spannen auch immer noch relativ streng von statten geht...." Mehr

    158 Kunden erwähnen „Passform"68 positiv90 negativ

    Kunden haben unterschiedliche Meinungen zur Passform des Produkts. Einige berichten, dass die Räder gut auf den Träger passen und der Stecker auf moderne Autos wie VW Bj. 2019 passt. Andere bemängeln jedoch, dass der Kennzeichenhalter um 1 cm zu schmal ist oder der Achsabstand zu groß ist.

    "...2,4er Reifen... Viel Spaß beim Festschnallen der Räder - da ist viel zu wenig Platz! -apropos Platz: ausgelegt für E-bikes?..." Mehr

    "...Der Träger bietet Platz für drei Fahrräder, und dank seiner hohen Tragkraft konnten wir auch problemlos E-Bikes transportieren...." Mehr

    "...aber auch nur bedingt in die Kunststoffhalterung, sie sind dafür etwas zu schmal...." Mehr

    "...wir nicht, montiert wurde der Träger auf einen Nissan Juke, da passte alles wunderbar." Mehr

    137 Kunden erwähnen „Abklappbarkeit"91 positiv46 negativ

    Kunden haben unterschiedliche Meinungen zur Abklappbarkeit des Produkts. Einige loben den guten Mechanismus und die leicht abschließbare Funktion. Andere bemängeln jedoch, dass der Träger nicht zusammenklappbar ist oder sich die Schnellspanner lösen können. Zudem gibt es Kritik an der Montage und dem Rastmechanismus.

    "...Mit den 4 Rädern bepackt lässt auch der Abklappmechanismus keinen Zweifel aufkommen, zwar wird einem bei Vollbeladung schon etwas mulmig im Baucg,..." Mehr

    "...Man kann ihn einfach herausnehmen und mit ein wenig Geschick zusammenbauen und verwenden. Der Aufbau ist recht einfach...." Mehr

    "...Dass er nicht zusammenklappbar ist wusste man bereits vor dem Kauf...." Mehr

    "...Besonders praktisch: Der Träger lässt sich nach hinten abklappen, sodass der Kofferraum auch im beladenen Zustand gut zugänglich bleibt...." Mehr

    In der Realität siehts etwas anders aus!
    4 von 5 Sternen
    In der Realität siehts etwas anders aus!
    Eigentlich hatte ich mich für das schwedische Produkt interessiert, aber da ein Freund von mir von der nicht so guten Verarbeitung sprach hatte ich mich weiter umgesehen und auf das deutsche Fabrikat umgeschwenkt.Erster Eindruck:Karton geöffnet und den Träger heraus geholt. Da ich von einem Nachbarn den Strada m2 schon mal gesehen hatte wußte ich ja was auf mich zu kommt.Sehr stabiles Stahlgerüst mit Aluschienen. Der Träger macht ein sehr wertigen und durch das Gewicht (etwas über 18kg) ein massiven Eindruck. Da war ich schon begeistert.Erstmal die Gebrauchsanweisung studiert.Der Verschlußmechanismus:Ich habe den Träger wies beschrieben ist auf die Anhängerkupplung aufgesetzt und verschlossenen. Das Ding ist wirklich bombenfest. Echt Krass! Konnte ich mir so nicht vorstellen. Als visuelle Sicherheit ist an der Klemmvorrichtung ein roter Knopf der bei richtiger Justierung einen Grünen Ring anzeigt, damit man weis, der Träger sitzt korrekt auf dem Kugelkopf.Ich sag mal so, ich habs paarmal ausprobiert. Mal wars mehr, mal wars bisschen weniger grün zusehen. Das würde ich jetzt erstmal mir zuschreiben und meiner, nennen wirs noch mangelnder Erfahrung. Trotzdem hat man da immer etwas Zweifel obs auch hält.Nach dem aufsetzen den Knopf am Spannhebel gedrückt halten und den Hebel nach unten drücken. Dann solls laut Anweisung klicken! Da klickt bei mir nix!Bei allen Versuchen war der Träger aber immer fest montiert. Ein “Probe rumwackeln“ macht da bestimmt jeder ;)Das einzige was sich da bewegt ist das Fahrzeug !Schlüssel umdrehen und den Spannhebel sperren.Danach den Haltebügel hoch klappen und mit den Schnellspannern fest machen.Strom anschließen und fertig.Das Zuladen der Räder:Bei der Beladung sollte man sich Zeit nehmen und es wird garantiert auch beim ersten mal etwas länger dauern.Die Ratschen und auch die Schlösser sind ehrlich gesagt nicht so toll. Beides hakelt und läuft einfach nicht flüssig. Bin da mal gespannt wie lang das hält .Ok, erstes Fahrrad drauf gestellt.Die Plastikkeile auf den Radschienen locker drehen und auf den Radabstand einstellen. Danach den Haltearm so zurecht schieben und einstellen damits mit dem Rahmen des Rades passt. Danach Halteband durch die Ratsche schieben und richtig fest machen (und abschließen) Jetzt werden die Rädern des Fahrrades noch auf den Schienen fixiert. Mein Tip hier: Bänder soweit wie möglich mit den Händen durchschieben und den letzten Klick mit der Ratsche machen. Hier ist alles Plastik und das zeug macht wirklich kein sehr vertrauenserweckenden Eindruck.Jetzt das zweite Fahhrad!Und auch hier schon wieder Mist! Die andern Haltearme können nicht durch die Rahmen geklappt werden. Die hätte man vorher mit durch führen müssen! :(Dies ist beim schwedischen Hersteller viel besser gelöst. Durch ein schnellverschluß können diese schnell ab und wieder rangebaut werden. Bei Atera ist eine Flügelschraube verbaut die komplett aufgedreht werden müßte und dann die Mutter wieder reingefriemelt werden muß.Also Fahrrad 1 nochmal ab, durchführen der anderen Arme und wieder drauf. Jetzt fragt sich der ein oder andere, warum haste nicht erst das Damemrad drauf gestellt? Niedriger Einstieg, da geht das doch! Ist Richtig! Aber! Fahrräder werden nach Gewicht platziert. Das schwerste als erstes und dann leichter werdend.Durch das nicht bedenken solcher Sachen und dem hakelichen Befestigungsarmen und schlössern habe ich nach zirka 20min die Fahrräder drauf bekommen.Hierbei wäre aber auch mal noch zu erwähnen das die Fahrräder auch gerade so darauf gepasst haben. Ich mußte Sattel verdrehen bzw runterstellen damit die Fahrräder Platz fanden. In den Videos sieht das immer so toll und einfach aus. Wir haben übrigens ganz normale Räder (MTB's, zwei 26“ und ein 24“)Als nächster Schritt wurde noch das Nummernschild angebracht. Hier gabs zur Abwechslung mal nix zu meckern!Dafür jetzt wieder;)Ich habe mir auch gleich noch die Erweiterung dazu geholt, die später mal noch verbaut werden muss um das Fahrrad unserer kleinen Tochter zu transportieren.Da ging der Ärger schon weiter.Da frag ich mich echt ob die Leute die sowas konstruieren die Sachen auch mal ausprobieren.Die Halterung für die vierte schiene wird mittels Metallprofilen über (an) der letzten Schiene befestigt. Ich hatte die Halterung nur mal so rangehalten um zuschauen wies aussieht.Jetzt stören die schwarzen radkeile (wo die räder der Fahrräder fest gemacht werden) .Das 24“ MTB ist ein ganz normales Fahrrad. Versteh ich einfach nicht wieso die Löcher für die Erweiterung so blöd positioniert sind. Ich muss da mal schauen ob ich das noch bisschen anders einstellen kann.Aber einfaches Handling ist das nicht.Ansonsten macht die Erweiterung ein guten Eindruck und ist augenscheinlich auch gut zu befestigen.Diebstahlschutz:Was fürn Zeug????Wer glaubt das die Räder auf dem Träger sicher sind, der irrt. Die Schlösser sind lediglich ein schutz damit nicht mal versehentlich ein Verschluß aufspringen kann.Mit einem guten seitenschneider sind die Haltebänder schnell durch.Oder, wenn ich nix kaputt machen will, hinten am Bügel die Haltearme abschrauben und die Bänder an den Reifen öffnen. Damit kann ich die Räder runternehmen und Zuhause in ruhe den Rest des Haltearms entfernen.Ich würde die Räder definitiv nicht ohne aufsicht auf dem Träger lassen.Die erste Fahrt:Nach dem ganzen Stress erstmal ne Runde fahren!Ich bin einfach los, ohne groß auf den Träger zuachten. Es knackt nix, es quietscht nix oder macht sonst was für Geräusche. Wenn mans nicht weis bekommt man nix mit das man ein voll beladenen Fahrradträger hinten dran hat.Mit der Zeit schaut man dann doch ab und zu nach hinten. Er schwingt schon beim fahren mit aber es sieht noch recht vertrauenswürdig aus. Hatte auch bei leichten bodenwellen nicht wirklich bedenken. Ein Tip! Wer seine Anhängerkupplung auch benutzt um einen Anhänger zu ziehen, dem rate ich den Kugelkopf vorher von Fett zu befreien. Der Klemmverschluß packt zwar ordentlich zu aber ich bin mir nicht sicher ob das vorteilhaft ist , wenn da Fett dran ist.Fazit:Eine Eierlegende Wollmilchsau gibts nicht und so ists auch hier.Der Atera Strada M3 Sport ist ein Qualitativ hochwertiger Fahrradträger mit einigen Mängel/Mankos.Positiv:-stabile Verarbeitung-Design-Top Klappfunktion mit Sicherung-günstiger im Preis-visuelle Sicherheit bei der Besfestigung an der KupplungNegativ-Hakelige Schlösser-Ratschen mit Spanngurten auch hakelig und alles nur Plastik-Befestigungsarme sind nicht schnell abnehmbar (zb wie bei der Schwedischen Konkurrenz) ,-Befestigung der vierten Schiene problematisch-Diebstahlschutz gleich nullIch werde den Atera Strada M3 sport jetzt testen. Hierzu werde ich zu einem späteren Zeitpunkt nochmal ein paar Worte verlieren. Momentan bin ich erstmal nicht mehr ganz so euphorisch wie anfangs. Aber ich gebe dem Träger eine faire Chance sich zu bewähren.Aus heutiger sicht würde ich erstmal 3,5 Sterne geben, weil das aber nicht geht, vergebe ich 4Sterne und eine Kaufempfehlung.Ich hoffe, ich konnte bei der Kaufentscheidung etwas behilflich sein.Nachtrag 22.11.2020Hab den Träger jetzt ausgiebig getestet.Schon nach dem zweitenmal beladen ging das schon deutlich schneller von der Hand.Das Problem mit den hakeligen Verschlüßen besteht nach wie vor. Und auch das durchführen der Haltearme durch die anderen Räder beim beladen ist echt nervig und umständlicher. Das ist beim schwedischen Hersteller ech top gelöst. Die können ganz einfach entfernt werden und einfach wieder befestigt werden (nach und nach pro Fahrrad).Desweiteren ist besteht das Problem mit der vierten schiene immer noch. Das 24“ mtb hat so ein radstand, dass die schiene nicht montierbar ist. Da hilft nur fahrradtausch. Das 24“ auf die zweite Position. Gefällt mir persönlich garnicht, hilft aber nix.Alles andere am Träger ist Top ( Klemmverschluß, Verarbeitung)Im Großen und Ganzen funktioniert der Träger gut und ich bleibe bei meinen 4Sternen.
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    Spitzenrezensionen aus Deutschland

    • Bewertet in Deutschland am 26. Juli 2013
      Stil: Sport 3Mustername:: SingleVerifizierter Kauf
      Hier gibt's einfach nichts zu meckern.
      Okay, es mag billigere Träger geben, aber dieser Träger ist jeden Cent wert (eigentlich eher weit mehr wert ;) )

      Die Lieferung via Amazon ging gewohnt schnell und somit konnte der Träger gleich montiert werden.
      Die Montage ist alleine problemlos möglich (Mann 1,82m). Aber selbst für Frauen sollte die Montage alleine machbar sein.
      Zusammengeklappt passt er locker in den Kofferraum des 5er Tourings und auch die Radhalter können auf ihrer ermittelten Position auf der Schiene bleiben, was sehr hilfreich ist wenn die Fahrräder wieder aufgesetzt werden.

      Der M3 hinterließ sofort einen sehr wertigen, vertrauenvollen Eindruck und sitzt bombenfest auf der AHK.
      Sehr gut finde ich die Verstellung der Radhalter auf dem Schienensystem und deren Ratschenfunktion.
      Die gleich mitbestellte 4.Schiene war mit etwas Fummelarbeit schnell montiert und sitzt bombenfest.

      Die Räder lassen sich problemlos montieren und haben einen sicheren Stand.
      Ein 12" Kinderfahrrad passt nur auf die hinter (komplett durchgehende Schiene). Dies ist sehr praktisch & durchdacht, denn somit ist das leichteste Rad am weitesten weg von der AHK
      Der Einsatztest wird demnächst erfolgen, wenn's mit 4 Rädern in den Urlaub geht (Probleme erwarte ich da allerdings keine).

      Dank des wirklich tollen und einfach zu bedienendem Abklappmechanismus lässt sie die Heckklappe problemlos öffnen und man kommt einfach an den Kofferraum.

      Diesen Träger empfehle ich aus vollster Überzeugung (würde die Erweiterungsschiene für ein 4.Rad immer gleich mitbestellen, auch die ist im Vgl zur Konkurenz wirklich günstig)

      Edit 20130830:
      Nach 2 Wochen Urlaub (Pkw-Wegstrecke ca 2000km) bleibt der Eindruck der absoluten Begeisterung.
      Genutzt wurden darauf 3 Erwachsenen-MTBs (1x29" & 2x26") + ein 12" Kinderfahrrad.
      Anfangs, während der ersten km mit Komplettbeladung, machten uns die beim Fahren etwas federnden Räder Sorgen. Allerdings wurden wir bei den Kontrollen während der Pausen beruhigt, da wir feststellten, dass sie wirklich bombenfest sitzen und sich nicht ein bisschen gelockert hatten.
      Auch der Träger saß auf der AHK während der kompletten Fahrt bombenfest und lockerte sich nicht ein bisschen :)
      Selbst Ausweich/- bzw stärkere Bremsmanöver ließen alles fest an seinem Platz und nichts lockerte/verschob sich >>> EINFACH TOP :)

      Mit den 4 Rädern bepackt lässt auch der Abklappmechanismus keinen Zweifel aufkommen, zwar wird einem bei Vollbeladung schon etwas mulmig im Baucg, wenn man den Träger vollbeladen abklappt ... aber das Gefühl vergeht sofort, sobald man dieht dass alles wirklich sehr sicher hält (und das obwohl jede Menge Gewicht auf dem Abklappmechanismus lastet) >>> WAHNSINN was das Teil aushält :):):)

      Fazit: SO MUSS TRÄGER :D

      Edit 20130906:
      Die Wandhalterung "EUFAB 16412 Wandhalterung für Fahrradträger" (http://www.amazon.de/gp/product/B003DTLUY0/ref=cm_cr_ryp_prd_img_sol_0) ist für diesen Träger leider NICHT geeignet (passt nicht!!!)
      12 Personen fanden diese Informationen hilfreich
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    • Bewertet in Deutschland am 1. Juni 2024
      Stil: Sport 3Mustername:: SingleVerifizierter Kauf
      Wir hatten uns die letzten Jahre bei Bedarf immer mal wieder einen Tule Fahrradträger ausgeliehen. Da die Ausleihmöglichkeit jetzt weggefallen ist musste leider etwas eigenes her. Der Tule mit ca. 600 € war mir für 1-3x im Jahr zu teuer, da kam das Angebot für den Strada Sport 3 (ca. 380 €) gerade recht:

      Der Fahrradträger wird in einer großen Pappschachtel komplett geliefert. Man kann ihn einfach herausnehmen und mit ein wenig Geschick zusammenbauen und verwenden.

      Der Aufbau ist recht einfach. Videos gibt es auch beim Hersteller. Wenn der Anhänger erstmal auf der Kupplung sitzt und arretiert wurde muss man nur noch den Haltebügel aufklappen und festmachen. Mit etwas Geschick geht das flott. Der Anhänger ist mit seinen 18 kg schon recht schwer - also ein wenig Kraft braucht man schon.

      Der Stromadapter passte zu meinem Auto/Kupplung - war kein Problem (einstecken/festdrehen). Alle Lampen funktionierten.

      Dann kam der etwas komplizierte Teil: Montieren der Fahrräder. Angegeben ist der Anhänger für Reifenbreite bis 2.4" - natürlich hatte unser MTB größere/breitere Reifen - aber das Fahrrad hielt trotzdem in den Schienen - es ist halt dann etwas Luft nach unten.
      Die äußere und mittlere Schiene ließ sich gut verstellen - die innere dagegen gar nicht! Vom Hersteller gibt es den Hinweis das man ggf. etwas Öl benutzen muss => das war dann bei der inneren auch notwendig. Aber einmal geölt und ein wenige bewegt/gewackelt und auch dieses Problem war gelöst.

      Das Festmachen der Fahrräder an den Schienen war einfach - weil wir das Herstellervideo geschaut hatten! Dann geht es auch mit nur einer Hand (die andere hält das Fahrrad). => Der Tipp: die Festmachriemen vorher in die Schlitze auf der gleichen Seite schieben und dann von dort aus herausziehen... Festgezurrt hielten die Räder dann schon so gut das man sie mit den Haltegreifern richtig festmachen konnte. Das ganze ist ein wenig "fummeliger" und komplizierter als beim Tule - aber bei dem Preisunterschied muss man darüber hinwegschauen.

      Sind die Fahrräder einmal gut festgemacht dann hielten sie auch sehr gut. Keine Probleme beim Überlandfahren (100 km/h), Bergauf und Bergabfahrten. Ein wenig Wind-wackeln ist normal - kann man verbessern indem man die Räder nochmal untereinander festmacht (mit Spannseil etc.).

      Man kann/muss die Halter mit dem Schlüssel verschließen. Das Schloss ist keine Diebstahlverhinderung sondern hält Diebe ein wenig auf - Bei Längere Zeit auf einem Parkplatz würde ich mit extra Schlösser nochmal sichern!

      Gut finde ich die "Gewichtsklasse" der inneren Schienen - bis 30 kg kann der Tule nicht - d.h. 1-2 E-Bikes können transportiert werden plus ein einfaches Rad wenn die Kupplung/das Auto das mitmacht.
      Der Fahrräder ist aus Aluminium und macht einen sehr stabilen Eindruck. Nichts wackelt oder macht einem Angst das was herunterfällt.

      Preis-/Leitungsmäßig bin ich zufrieden. Ich kann meinen jetzt auch nur mit dem "alten" Tule vergleichen das etwas einfach/komfortabler beim montieren war - aber für ab- und zu mach Fahrräder mit zunehmen kann ich den Atera Strada Sport 3 auf jeden Fall empfehlen. Es ist kein Fehlkauf und verrichtet seinen Job gut.
      Kundenbild
      4,0 von 5 Sternen
      Günstiger (und guter) Fahrradträger für (bis zu) 3 Fahrräder

      Bewertet in Deutschland am 1. Juni 2024
      Wir hatten uns die letzten Jahre bei Bedarf immer mal wieder einen Tule Fahrradträger ausgeliehen. Da die Ausleihmöglichkeit jetzt weggefallen ist musste leider etwas eigenes her. Der Tule mit ca. 600 € war mir für 1-3x im Jahr zu teuer, da kam das Angebot für den Strada Sport 3 (ca. 380 €) gerade recht:

      Der Fahrradträger wird in einer großen Pappschachtel komplett geliefert. Man kann ihn einfach herausnehmen und mit ein wenig Geschick zusammenbauen und verwenden.

      Der Aufbau ist recht einfach. Videos gibt es auch beim Hersteller. Wenn der Anhänger erstmal auf der Kupplung sitzt und arretiert wurde muss man nur noch den Haltebügel aufklappen und festmachen. Mit etwas Geschick geht das flott. Der Anhänger ist mit seinen 18 kg schon recht schwer - also ein wenig Kraft braucht man schon.

      Der Stromadapter passte zu meinem Auto/Kupplung - war kein Problem (einstecken/festdrehen). Alle Lampen funktionierten.

      Dann kam der etwas komplizierte Teil: Montieren der Fahrräder. Angegeben ist der Anhänger für Reifenbreite bis 2.4" - natürlich hatte unser MTB größere/breitere Reifen - aber das Fahrrad hielt trotzdem in den Schienen - es ist halt dann etwas Luft nach unten.
      Die äußere und mittlere Schiene ließ sich gut verstellen - die innere dagegen gar nicht! Vom Hersteller gibt es den Hinweis das man ggf. etwas Öl benutzen muss => das war dann bei der inneren auch notwendig. Aber einmal geölt und ein wenige bewegt/gewackelt und auch dieses Problem war gelöst.

      Das Festmachen der Fahrräder an den Schienen war einfach - weil wir das Herstellervideo geschaut hatten! Dann geht es auch mit nur einer Hand (die andere hält das Fahrrad). => Der Tipp: die Festmachriemen vorher in die Schlitze auf der gleichen Seite schieben und dann von dort aus herausziehen... Festgezurrt hielten die Räder dann schon so gut das man sie mit den Haltegreifern richtig festmachen konnte. Das ganze ist ein wenig "fummeliger" und komplizierter als beim Tule - aber bei dem Preisunterschied muss man darüber hinwegschauen.

      Sind die Fahrräder einmal gut festgemacht dann hielten sie auch sehr gut. Keine Probleme beim Überlandfahren (100 km/h), Bergauf und Bergabfahrten. Ein wenig Wind-wackeln ist normal - kann man verbessern indem man die Räder nochmal untereinander festmacht (mit Spannseil etc.).

      Man kann/muss die Halter mit dem Schlüssel verschließen. Das Schloss ist keine Diebstahlverhinderung sondern hält Diebe ein wenig auf - Bei Längere Zeit auf einem Parkplatz würde ich mit extra Schlösser nochmal sichern!

      Gut finde ich die "Gewichtsklasse" der inneren Schienen - bis 30 kg kann der Tule nicht - d.h. 1-2 E-Bikes können transportiert werden plus ein einfaches Rad wenn die Kupplung/das Auto das mitmacht.
      Der Fahrräder ist aus Aluminium und macht einen sehr stabilen Eindruck. Nichts wackelt oder macht einem Angst das was herunterfällt.

      Preis-/Leitungsmäßig bin ich zufrieden. Ich kann meinen jetzt auch nur mit dem "alten" Tule vergleichen das etwas einfach/komfortabler beim montieren war - aber für ab- und zu mach Fahrräder mit zunehmen kann ich den Atera Strada Sport 3 auf jeden Fall empfehlen. Es ist kein Fehlkauf und verrichtet seinen Job gut.
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      5 Personen fanden diese Informationen hilfreich
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    • Bewertet in Deutschland am 1. November 2024
      Stil: Sport 3Mustername:: SingleVerifizierter Kauf
      Wir haben den Atera Strada Sport 3 für unseren Sommerurlaub in Frankreich gekauft und sind mehr als zufrieden. Über 4000 km hinweg hat uns der Fahrradträger stets ein gutes Gefühl von Sicherheit und Stabilität vermittelt. Die Montage an unserem VW Sharan mit ausklappbarer Anhängerkupplung war selbst für eine Person machbar, auch wenn der Träger durch sein stabiles Material ein gewisses Gewicht mitbringt. Die robuste Konstruktion war bei jeder Straßenlage ein Pluspunkt – egal, ob auf Autobahnen, Landstraßen oder in den Serpentinen der Alpen.

      Der Träger bietet Platz für drei Fahrräder, und dank seiner hohen Tragkraft konnten wir auch problemlos E-Bikes transportieren. Die Fahrräder ließen sich sicher fixieren, ohne dass der Lack beschädigt wurde. Besonders praktisch: Der Träger lässt sich nach hinten abklappen, sodass der Kofferraum auch im beladenen Zustand gut zugänglich bleibt.

      Pro:
      - Sehr stabile und sichere Konstruktion, auch bei hoher Beladung
      - Einfache Montage, auch für Einzelpersonen machbar
      - Gut für E-Bikes geeignet dank hoher Tragkraft
      - Abklappfunktion für bequemen Kofferraumzugang
      - Elegante Black Edition, die optisch überzeugt

      Contra:
      - Relativ schweres Eigengewicht, kann beim Anbringen etwas Kraft erfordern
      - Preislich im höheren Segment, dafür aber qualitativ top

      Fazit: Der Atera Strada Sport 3 ist ein hochwertiger und zuverlässiger Fahrradträger, der auch längeren Strecken problemlos standhält. Für alle, die Wert auf Sicherheit und Komfort legen – absolut empfehlenswert!
      Eine Person fand diese Informationen hilfreich
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    • Bewertet in Deutschland am 31. Januar 2025
      Stil: Sport 2Mustername:: SingleVerifizierter Kauf
      prima Teil, schön gemacht, relativ leicht, gut zu bedienen, abschließbar, Preisleistung prima

    Spitzenrezensionen aus anderen Ländern

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    • Avi Dahan
      4,0 von 5 Sternen This device is meeting expectations but it has some down foults
      Bewertet in den USA am19. Dezember 2021
      Stil: Sport 2Mustername:: SingleVerifizierter Kauf
      I like that it is taking e-bike plus regular mountain bike together,
      It is easy to handle, could mount it on my RAV-4 easily
      I had hard time to remove the device and the handle seems not strong enough (hopefully it will not break down )
      Another issue is the plastic parts for the wheels look not robust enough for power executed in fastening ( hopefully it will not break down)
      To summarise, its fair device for the low price paid
    • MunMo
      3,0 von 5 Sternen Średnio
      Überprüft in Polen am 28. November 2024
      Stil: Sport 3Mustername:: SingleVerifizierter Kauf
      Po załadunku 4 szt rowerow 2 duże i 2 dziecinne konstrukcja nie jest stabilna. Konkurencja robi to lepiej
    • Christophe L.
      4,0 von 5 Sternen Porte velo
      Bewertet in Frankreich am 22. September 2024
      Stil: Sport 3Mustername:: SingleVerifizierter Kauf
      Bonsoir super produit par contre l adaptateur pour la prise n ai pas fourni ? Merci pour vos réponses
    • Per ö.
      1,0 von 5 Sternen 2 månaders leveranstid
      Bewertet in Schweden am 15. Juli 2024
      Stil: Sport 3Mustername:: SingleVerifizierter Kauf
      Fick vänta en och en halv månad innan jag ens fick ett leveransdatum. Trots att jag kontaktat er 5-10 gånger
    • Michael S.
      5,0 von 5 Sternen Great product
      Bewertet in Großbritannien am 28. April 2024
      Stil: Sport 3Mustername:: SingleVerifizierter Kauf
      This is a fantastic bike rack. Easy to use, strong & reliable.