AdBlue Vergleich 2024

Un­se­re AdBlue-Emp­feh­lung im November 2024 ist ak­tu­ell das AdBlue 2 x 10 Liter Kanister von Hoyer! Ver­gleicht man die 36 bes­ten hochreinen Harnstofflösungen AdBlue®, schnei­det das Pro­dukt Sehr Gut ab: Das AdBlue 2 x 10 Liter Kanister von Hoyer er­reicht die Be­wer­tung 1,1. Der Ver­gleichs­sie­ger ist zu ei­nem Preis von ca. 26 € er­hält­lich. Wir konn­ten au­ßer­dem 3 Best­preis-An­ge­bo­te fin­den.

Die hochreinen Harnstofflösungen AdBlue® Hoyer AdBlue Hochreine SCR Harnstofflösung ISO 22241 und 10 Liter AdBlue Blue Tank sind auch ei­nen Blick wert. Hoyer AdBlue Hochreine SCR Harnstofflösung ISO 22241 über­zeugt ebenfalls mit dem Ver­gleich­s­er­geb­nis Sehr Gut (1,2). Das reicht für den 2. Platz im AdBlue Vergleich. Der Kauf­preis von Hoyer AdBlue Hochreine SCR Harnstofflösung ISO 22241 liegt bei ca. 16 €. Auch das 10 Liter AdBlue Blue Tank ist eine wei­te­re in­ter­es­san­te Al­ter­na­ti­ve. Unser Spartipp ist für ca. 13 € zu ha­ben.

AdBlue® ist ein eingetragener Markenname von VDA (deutscher Verband der Automobilindustrie). AdBlue® reduziert bei Dieselmotoren mit SCR-Katalysator (SCR - selektive katalytische Reduktion) die ausgestoßenen Stickoxide (NOx) um circa 90 %. AdBlue® ist eine ca. 32,5-prozentige hochreine Harnstofflösung. Der Verbrauch von AdBlue® liegt ungefähr bei 1,5 Liter AdBlue® auf 1.000 Kilometer, abhängig von der Fahrweise. AdBlue® wird über eine Einspritzpumpe in die Abgase eingespritzt. Im SCR- Katalysator findet eine chemische Reaktion statt, die AdBlue® in Ammoniak umwandelt. Ammoniak reagiert dann mit dem Stickoxid und wandelt diesen in unschädlichen Stickstoff und Wasserdampf um.

Dieses Video erklärt die Wahrheit hinter den gängigen Missverständnissen über AdBlue und den SCR-Katalysator. Es behandelt Themen wie die Frage, was AdBlue ist, warum es notwendig ist, wie es funktioniert und welche möglichen Gefahren mit seiner Verwendung verbunden sind. Flo erklärt, dass Harnstoff nicht dasselbe ist wie Urin und dass für die Verwendung im SCR-Katalysator eine spezielle, zertifizierte Formel erforderlich ist. Anschließend erklärt er, wie der SCR-Katalysator funktioniert und warum er für die Reduzierung der Stickoxidemissionen wichtig ist. Darüber hinaus erklärt er, dass eine zu hohe Dosierung von Harnstoff zu einer Ammoniakbildung führen kann, die sich nachteilig auf die Umwelt auswirkt. Flo erörtert auch, dass AdBlue temperaturempfindlich, aber nicht brennbar ist, gibt Ratschläge, wie man billiges AdBlue von einer Pumpe bekommt, und warnt davor, es zu trinken oder zu verschütten. Das Video rät den Zuschauern schließlich, beim Kauf von AdBlue die Preise zu vergleichen und das System sauber zu halten, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.