Es ist keine Überraschung, wenn in einer Großstadt das Rad am nächsten Morgen nicht mehr da steht, wo es soll, wenn man es gar nicht oder nicht richtig abgesperrt hat.Daher sollte es ein Schloss sein, dass zumindest gegen Diebstahl geschützt ist, bei dem keine Flex oder ähnliches verwendet wird.Das Bordo Granit X-Plus 6500 erfüllt diesen Anspruch.Ein paar Infos zur Handhabung:Die "Installation" ist denkbar einfach: Die mitgelieferte Tasche wird einfach mit zwei Klettverschlüssen an den Radrahmen angebracht, das Schloss in die Tasche geschoben und fertig. Kein nerviges Herumgeschraube, was ich sehr angenehm finde.Die Tasche schützt auch bei ungünstigen Straßenverhältnissen (nasse, dreckige, staubige Wege) das Schloss vor Verschmutzungen. Für mich ein großes Plus, denn wer schon mal ein mit Schlamm verschmiertes Schloss in die Hand nehmen musste, weiß, wovon ich rede. Dass das Schloss damit natürlich auch noch einen ordentlichen Aufbewahrungsort findet, ist ebenfalls nicht zu verachten. Es klappert während der Fahrt nichts und auch bei holprigem Boden bleibt die Tasche (und das Schloss), wo es sein soll.Es mag etwas umständlicher zu verwenden sein, als ein normales Schloss. So muss es z. B. im eingepackten Zustand immer abgeschlossen sein, damit es in die Tasche passt. Allerdings sind das vielleicht 30 Sekunden mehr Zeitaufwand, die man investieren muss. Ansonsten lässt sich das Schloss sehr gut öffnen und schließen, es verhakt nichts.HINWEIS: Der Schlüssel muss dabei komplett bis zum Anschlag gedreht werden. Wenn er sich nur ein bisschen zurückdreht, öffnet sich das Schloss nicht! Gewalt hilft da dann auch nicht weiter! ;-)Die Länge ist bisher immer ausreichend gewesen, um das Rad an einer Laterne/Fahradständer/... befestigen zu können. Ein paar Zentimeter mehr, wären sicherlich gut, allerdings würde das Schloss dann definitiv zu schwer und zu unhandlich werden.Womit wir auch schon zum letzten Punkt kommen: das Gewicht. Es war keine Überraschung, dass das Schloss leider ziemlich schwer ist. Wer Sicherheit haben will, kommt da derzeit aber nicht drum herum. Lieber ein paar Hundert Gramm mehr mitnehmen, als ein Schloss zu haben, dass ohne Weiteres in Sekunden mit einem Bolzenschneider durchtrennt werden kann.ACHTUNG!!Auch das beste Schloss schützt nicht vor Reifen- oder Satteldiebstahl.Ich persönlich finde es ziemlich sinnlos, wenn man viel Geld für ein Schloss ausgibt und das Rad am nächsten Morgen ohne Reifen und Sattel dasteht.Daher sollte man zusätzlich in ein anständiges Pitlock-Set investieren. Vorsicht bei Billigangeboten, wo es sich um einen einfachen 5-Kant-Imbus handelt: Gegen Vandalismus reicht es vielleicht, aber ein Dieb, der regelmäßig auf "Zubehörjagd" geht, hat so einen...Manche Sicherheitsklemmen lassen sich auch mit einem Magneten öffnen.Die Kaufentscheidung sollte also etwas durchdacht werden, auch wenn ein fehlender Reifen wohl noch eher zu verkraften ist, als ein fehlendes Fahrrad ;-)Und nun noch ein paar Worte zum Thema Sicherheit:Dass das Bordo 6000 scheinbar sehr leicht zu öffnen ist, kann man überall lesen. Allerdings wurde Ende 2011 angeblich der Schließzylinder verändert - mein Fahrradhändler war jedenfalls nicht mehr in der Lage mit dem besagten Polenschlüssel das Schloss zu knacken. Es sei aber weiterhin jedem selbst überlassen, ob er nicht lieber ein paar Euro mehr für das Bordo Granit X-Plus ausgeben will. Denn hierzu gibt es bis zum heutigen Tag noch keine "Quick-and-Dirty"-Lösung.Ein Mitglied des SSDeVs (Deutscher Verein für Pick-Locking) hat angegeben, dass selbst unter idealen Bedingungen so ein Schloss nicht in weniger als 20-30 Minuten geknackt werden kann. Alles andere wäre Glück, unglaubwürdig oder das Schloss war bereits zuvor häufiger geknackt worden.Ideale Bedingungen: Es ist hell, man hat seine Ruhe, das Schloss liegt vor einem auf dem Tisch und kann gedreht und gewendet werden, Werkzeugkasten ist vorhanden... - wenn ich mein Rad richtig und an einem öffentlichen Ort absperre, sollten also alles andere als "ideale" Bedingungen für einen Dieb vorherrschen. Es ist fraglich, ob der Dieb sich dann wirklich noch der Mühe und dem Risiko aussetzt, so ein Schloss zu knacken.Sonstige Methoden, wie Eisspray, Hammer, Schlagschlüssel, Bolzenschneider & Co. haben ebenfalls keinen Erfolg bei diesem Schloss.Auf YouTube kann man ein paar Videos sehen, wie mit der Flex in wenigen Minuten das Schloss durchsägt werden kann - im alltäglichen Leben wird das aber vermutlich kein Dieb so probieren ;-)Die größte Sicherheitslücke bei diesem Schloss ist derzeit der Besitzer selbst.Deshalb drei Hinweise, warum auch das beste Schloss nichts helfen wird, wenn man unachtsam ist:a) präparierte Fahrradständer:In Großstädten ein Phänomen, das gar nicht so selten ist. Der "bombenfeste" Fahrradständer wird zersägt und mit Klebeband wieder provisorisch "repariert". Wer sein Rad dort ankettet, hat schon verloren. Das Tape wird abgemacht, das Rad samt Schloss landet im Transporter - geräuscharm, relativ unauffällig, 100% Erfolgsquote.Fazit: Vor dem Anketten immer das Fahrradgeländer auf Auffälligkeiten überprüfen. Die Polizei benachrichtigen, wenn es zersägt ist.b) der "Blaumann-Trick":Es ist teilweise leichter, das Geländer zu zersägen, als das Schloss selbst, denn an ersteres kommt man sehr gut hin.Also wird sich ein Profi gar nicht erst die Mühe machen und versuchen, das Schloss zu knacken. Er wählt Methode a) oder ist noch dreister: Ein Handwerkeranzug, ein Transporter mit Firmenaufschrift und Werkzeug.Kaum einer wird den Dieb fragen, ob er wirklich ein Bauarbeiter ist, wenn er anfängt, das Geländer zu zersägen. Die Aktion dauert nur wenige Minuten und bis die Polizei da ist, dürfte das Rad bereits samt Transporter verschwunden sein.Das ist sicherlich nicht alltäglich und einen 100%-Schutz gegen so etwas gibt es nicht.Denn es scheitert diesmal eher am Umfeld, das die Situation als "normal" und "unbedrohlich" wahrnehmen wird.Fazit: Je mehr Menschen, desto unwahrscheinlicher ist so eine Aktion. Das Rad sollte also an einem gut besuchten Ort angebracht werden. Für einen Laternenmast oder öffentliche Radständer fühlt sich niemand verantwortlich. Deshalb ist ein Radgeländer (z. B. das vor einem Geschäft), bei dem der Besitzer jederzeit bemerkt, wenn jemand mit einer Flex daran arbeitet, empfehlenswert.c) der geduldige Dieb:Er nutzt die Nacht und probiert es wirklich mit der schwierigsten Methode und versucht das Schloss vorort zu knacken.Gegen 3 oder 4 Uhr morgens wird das definitiv keiner merken. Ob er das Schloss unter diesen Umständen allerdings aufbekommt, ist fraglich.Fazit: Das Schloss sollte so eng wie möglich verkettet werden. So ist kein Spiel vorhanden und das Schloss bleibt in der Lage, in der es befestigt wurde. Wenn der Schließzylinder dann noch Richtung Boden "guckt", dürfte es fast unmöglich werden, das Schloss zu knacken.Alternativ ist es natürlich immer noch am besten, wenn das Rad über Nacht an einem abgeschlossenen Ort stehen kann.Auch wenn diese Ratschläge sich jetzt nicht direkt auf das Produkt beschränken, hoffe ich doch, dass es hilfreiche Hinweise waren. Dem Schloss selbst gebe ich (bei entsprechender Handhabung) jedenfalls volle 5 Sterne und kann es jedem weiterempfehlen, der sein Rad noch länger behalten will! :)